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采用该电池的电动汽车，电池使用寿命长达3000次充放电循环（锂电池寿命大概为1000次循环）。而且该电池不会发热，可以减轻电动车辆的冷却系统负担。热学稳定性也减少了汽车电池发生爆炸的危险。Power Japan计划在今年晚些时候为特殊领域（比如医疗设备和卫星系统）生产18650型双碳性电池，而他们也计划将该技术授权给其他公司为电动汽车行业制造电池。
行业新闻
双碳性电池技术充电效率20倍于锂电池
时间：2015-12-12 来源：dede58.com浏览次数：57
核心提示：日本一家公司日前宣布，他们已经开发并计划大量生产一种颠覆性的双碳性电池，充电速度比普通的锂离子电池快20倍。电池生产成本低
日本一家公司日前宣布，他们已经开发并计划大量生产一种颠覆性的“双碳性”电池，充电速度比普通的锂离子电池快20倍。电池生产成本低廉，安全环保,将会成为电动汽车理想的电池技术。近年来，电动汽车技术高速发展，然而制约该行业发展的瓶颈仍然在电池技术上。由Power Japan和日本九州大学开发，研究人员称他们的电池技术为--“双碳性”，电池的两个电极都是由碳制成的。他们声称，该设计不仅具备高能量密度，同时也更经济，非常安全可靠，并且环保。最重要的是，充电速度能比锂电池快20倍。
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